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E208 Allure vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
Peugeot
E-208 Allure 2019- 13513
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17974
A : E-208 Allure 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | -845mm | -100mm | -440mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2540mm | 5.4m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
différence | -570kg | -240mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 265L | 5 | 145mm |
B | L | 7 | 225mm |
différence | +265L | -2 | -80mm |
A : E-208 Allure 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 50kWh | 403km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
différence | +50kWh | +403km | +0sec |
Peugeot E-208 Allure 2019-
13513
Site Web du constructeur automobile
Première Peugeot EV. Une carrosserie compacte avec une batterie de 50 kWh qui n'est pas trop grande. Visant à vulgariser EV à une gamme de prix abordable.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17974
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Peugeot E-208 Allure 2019-
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