Comparar fotos superponiendo


IONIQ 5 Lounge AWD vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11235

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15543
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -295mm +50mm +105mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 1770kg 2850mm m
diferencia +220kg +150mm +6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 527L 5 160mm
B 450L 5 145mm
diferencia +77L +0 +15mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia +120kW+230Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
diferencia +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11235
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15543
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top