車のサイズを比較
V60 クロスカントリー T5 AWD と、スイフト スポーツ を比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 89.5cmも長く、820kgも重い
＜車選択 1台目＞
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V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
18817＜車選択 2台目＞
スズキ
スイフト スポーツ 2017-
14081サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 89.5cmも長く、820kgも重い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : スイフト スポーツ 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| B | 3890mm | 1735mm | 1500mm |
| 差 | +895mm | +160mm | +5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
| B | 990kg | 2450mm | 5.1m |
| 差 | +820kg | +425mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 210mm |
| B | L | 5 | 120mm |
| 差 | +0L | +0 | +90mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 564万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +564万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 84kW(114PS)も出力が高い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : スイフト スポーツ 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 103kW(140PS) | 230Nm | - |
| 差 | +84kW | +120Nm | - |
EV性能比較
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
18817
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
スズキ スイフト スポーツ 2017-
14081
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
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