車のサイズを比較
V60 クロスカントリー T5 AWD と、RDX を比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 4.1cmだけ長く、94kg重い
<車選択 1台目>
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16848
<車選択 2台目>
アキュラ
RDX 2018- 51218
サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 4.1cmだけ長く、94kg重い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RDX 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
B | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
差 | +41mm | -5mm | -164mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
B | 1716kg | mm | m |
差 | +94kg | +2875mm | +5.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | L | mm | |
差 | +0L | +5 | +210mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 564万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +564万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RDX 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
16848
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
アキュラ RDX 2018-
51218
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
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