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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、ラングラー を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 8.5cmだけ短く、160kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16704

＜車選択　2台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55516
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ラングラー 2018-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ラングラー 2018-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ラングラー 2018-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 8.5cmだけ短く、160kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ラングラー 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
差 -85mm +0mm -335mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1970kg 3010mm 6.2m
差 -160kg -135mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 200mm
差 +0L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 511万円 0km/L
差 +53万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 22kW(30PS)出力が低い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ラングラー 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
差 -22kW+3Nm-1636cc

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16704
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





ジープ ラングラー 2018- 55516
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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