車のサイズを比較
V40 T3 Momentum と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較
V40 T3 Momentum の方が 6.1cmだけ短い
＜車選択 1台目＞
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V40 T3 Momentum 2012-2019
15883＜車選択 2台目＞
ボルボ
C40 リチャージ プロトタイプ 2021
16706サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 6.1cmだけ短い
A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
| B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| 差 | -61mm | -75mm | -142mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2645mm | 5.2m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1480kg | +2645mm | +5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 335L | 5 | 135mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +335L | +5 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 391万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +391万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 78kWh | 420km | sec |
| 差 | -78kWh | -420km | +0sec |
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
15883
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。
ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
16706
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
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