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WRX S4 GTH vs PAJERO ZR




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10964

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16864
#WRX S4 GT-H 2021- + PAJERO ZR 2006-2019



#WRX S4 GT-H 2021- + PAJERO ZR 2006-2019
#WRX S4 GT-H 2021- + PAJERO ZR 2006-2019






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
diferença -230mm -20mm -405mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
diferença -470kg -105mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B L 7 225mm
diferença +0L -2 -90mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
diferença +71kW+114Nm-585cc





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10964
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16864
Site do fabricante de automóveis
O chassi é um corpo monocoque incorporado ao quadro da escada (o corpo monocoque é soldado ao quadro da escada que penetra na frente e atrás). Embora estivesse orgulhoso do alto desempenho da estrada, ele foi interrompido devido aos tempos.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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