車のサイズを比較
アコード と、etron GT クワトロ を比較
アコード の方が 9cmだけ短い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープホンダ
アコード 2020-
21192＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
21042サイズ比較
アコード の方が 9cmだけ短い
A : アコード 2020-
B : e-tron GT クワトロ 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| 差 | -90mm | -100mm | +40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
| B | 0kg | 2900mm | m |
| 差 | +1560kg | -70mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 573L | 5 | 130mm |
| B | 405L | mm | |
| 差 | +168L | +5 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、etron GT クワトロ よりも108kW(147PS)も出力が低い
A : アコード 2020-
B : e-tron GT クワトロ 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| 差 | -243kW | -455Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 6.7kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| 差 | -86.3kWh | -478km | -4.1sec |
ホンダ アコード 2020-
21192
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
21042
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
ホンダ アコード 2020-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top