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アコード と、タイカン ターボ を比較


アコード の方が 6.5cmだけ短く、580kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

アコード 2020- 18363

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13454
#アコード 2020- + タイカン ターボ 2020-



#アコード 2020- + タイカン ターボ 2020-
#アコード 2020- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
アコード の方が 6.5cmだけ短く、580kgも軽い

A : アコード 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1860mm 1450mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -65mm -105mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2830mm 5.7m
B 2140kg 2900mm m
差 -580kg -70mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 573L 5 130mm
B 366L mm
差 +207L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アコード 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 6.7kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -86.7kWh -450km +0sec



ホンダ アコード 2020- 18363
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13454
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ホンダ アコード 2020-

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