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Grand Cherokee Limited 4xe vs HARRIER PHEV
Jeep
Grand Cherokee Limited 4xe 2022- 9658
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14469
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1980mm | 1810mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
diferencia | +160mm | +125mm | +150mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2410kg | 2965mm | 6m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
diferencia | +460kg | +275mm | +0.3m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
diferencia | +0L | +0 | -190mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 200kW(272PS) | 400Nm | 1995cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
diferencia | +70kW | +181Nm | -505cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 15kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
diferencia | -3.1kWh | +0km | +0sec |
Jeep Grand Cherokee Limited 4xe 2022-
9658
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV grande de JEEP. Tiene un exterior robusto y un interior espacioso. También tiene una alta capacidad todoterreno, una estructura robusta y un sistema de tracción en las cuatro ruedas. También está equipado con lujosos interiores y tecnología avanzada para mejorar aún más el confort y la comodidad. En general, ¡el Grand Cherokee 2022 es un SUV atractivo con gran tamaño y alto rendimiento!
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14469
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.
Jeep Grand Cherokee Limited 4xe 2022-
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