قارن الصور بالتداخل
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs X4 xDrive30i M Sport
<اختيار السيارة الأولى>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21734
<اختيار السيارة الثانية>
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018- 13946
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
فرق | -190mm | -100mm | -40mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1840kg | 2865mm | 5.7m |
فرق | -370kg | -145mm | -0.2m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 525L | 5 | 205mm |
فرق | -525L | +0 | -5mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
فرق | -116kW | -202Nm | -401cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | 6.3sec |
فرق | +1.2kWh | +0km | -6.3sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21734
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
13946
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من طراز كوبيه ومدمجة في BMW. استنادًا إلى X3 العادي ، فإن سيارة X4 ذات التصميم الكوبيه أكثر أناقة ومرحة في التصميم.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top