#COPEN GR SPORT MT 2019- + Passat GTE Variant 2022-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + Passat GTE Variant 2022-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Passat GTE Variant 2022-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -1390mm -355mm -230mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Unterschied -920kg -560mm -0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 110mm
B 483L 5 mm
Unterschied -483L -3 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied -68kW-158Nm-736cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied -13kWh -57km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16401
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.











Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10486
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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