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COPEN GR SPORT MT vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16379

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15082
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PAJERO SPORT 2017-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + PAJERO SPORT 2017-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PAJERO SPORT 2017-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -1430mm -340mm -555mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 850kg 2230mm 4.6m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -1195kg -570mm -213.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 110mm
B L mm
Unterschied +0L +2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -115kW--





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16379
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.











MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15082
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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