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Freed HYBRID G Honda SENSING vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18039

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12045
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + 500 LA PRIMA 2021-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + 500 LA PRIMA 2021-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + 500 LA PRIMA 2021-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +635mm +5mm +180mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +1340kg +420mm +5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 135mm
B L mm
Unterschied +0L +7 +135mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -41kWh -320km -9sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18039
Website des Autoherstellers











Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12045
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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