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EQC 400 4MATIC vs 7 Series sedan 740i
<Erste Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 58414
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
7 Series sedan 740i 2015- 15269
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 7 Series sedan 740i 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 5125mm | 1900mm | 1480mm |
Unterschied | -355mm | +25mm | +145mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
B | 1880kg | 3070mm | 5.8m |
Unterschied | +615kg | -195mm | -0.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | 130mm |
B | 515L | 5 | 135mm |
Unterschied | -15L | +0 | -5mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 7 Series sedan 740i 2015-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 250kW(340PS) | 450Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
58414
Website des Autoherstellers
BMW 7 Series sedan 740i 2015-
15269
Website des Autoherstellers
BMWs beste Limousine. Karosseriestruktur mit Kohlefasertechnologie Durch die Verwendung eines Kohlenstoffkerns konnte das Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell um 130 kg reduziert werden.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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