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DS3 CROSSBACK vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 51905

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22194
#DS3 CROSSBACK 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#DS3 CROSSBACK 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#DS3 CROSSBACK 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -622mm -100mm -135mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 2100kg 2870mm 5.5m
Unterschied -830kg -312mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 570L 5 180mm
Unterschied -570L -5 -180mm





A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -17.8kWh -63km -5.8sec



DS DS3 CROSSBACK 2018- 51905
Website des Autoherstellers
Übernahme der Plattform CMP der nächsten Generation zum ersten Mal in der Gruppe PSA. Der versenkbare Türgriff, der erstmals in diesem Segment eingesetzt wurde, unterstreicht die Schönheit der Karosserie. Beeindruckend ist die Mittelkonsole, die von der Pariser Tradition des Cour de Paris inspiriert ist.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22194
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.


























DS DS3 CROSSBACK 2018-

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