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KONA Electric 64kWh vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 12832

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14049
#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-



#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-
#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-






A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -773mm -167mm -125mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1685kg 2600mm m
B 2530kg 3000mm m
Unterschied -845kg -400mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 361L mm
B L 5 mm
Unterschied +361L -5 +0mm





A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -44kWh -146km -4.6sec



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 12832
Website des Autoherstellers
HYNDAI EV. Es erschien als EV-Version von KONA. Mit einer höheren Qualität und einem fortschrittlicheren Innenraum als der Nissan Leaf sind wir dem Leaf einen Schritt voraus.



BMW iX xDrive50 2021- 14049
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.












HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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