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SANTA FE vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

SANTA FE 2018- 15294

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14048
#SANTA FE 2018- + iX xDrive50 2021-



#SANTA FE 2018- + iX xDrive50 2021-
#SANTA FE 2018- + iX xDrive50 2021-






A : SANTA FE 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1890mm 1680mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -183mm -77mm -15mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 2530kg 3000mm m
Unterschied -2530kg -3000mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 mm
Unterschied +0L -5 +0mm





A : SANTA FE 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -111.5kWh -630km -4.6sec



HYUNDAI SANTA FE 2018- 15294
Website des Autoherstellers
Eine Frontmaske mit dem gleichen Bild wie Kona. Mit dem Bild eines modernen Äußeren ist es möglich, eine große Anzahl von Personen mit drei Sitzreihen unterzubringen.



BMW iX xDrive50 2021- 14048
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.












HYUNDAI SANTA FE 2018-

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