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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15643

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10920
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied -285mm -65mm +0mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied -330kg -165mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 210mm
B L 5 215mm
Unterschied +0L +0 -5mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied -101kW-135Nm-492cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied +26kW+0Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15643
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.











VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10920
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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