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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs 308 GT HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15888

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9586
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + 308 GT HYBRID 2022-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
Unterschied +5mm +25mm +185mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 1660kg 2680mm 5.3m
Unterschied +150kg +20mm +0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 210mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +210mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied +0kW+15Nm-122cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied -21kW-160Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
Unterschied -1.1kWh -64km +0sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15888
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.











Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9586
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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