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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs SOLTERRA ETSS AWD
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11571
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10417
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
Unterschied | +20mm | +80mm | +10mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
Unterschied | +140kg | +15mm | +0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 475L | 5 | 210mm |
Unterschied | -475L | +0 | +5mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
Unterschied | -46kW | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
Unterschied | -15kW | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 71kWh | 542km | sec |
Unterschied | -59kWh | -542km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11571
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
10417
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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