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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs X5 xDrive40e iPerformance xLine
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11251
BMW
X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 8984
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4910mm | 1940mm | 1760mm |
Unterschied | -200mm | +0mm | -100mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 2370kg | 2935mm | 5.9m |
Unterschied | -230kg | -70mm | -0.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 500L | 5 | 210mm |
Unterschied | -500L | +0 | +5mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 180kW(245PS) | 350Nm | 1997cc |
Unterschied | +53kW | +50Nm | -29cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 83kW(113PS) | 250Nm | |
Unterschied | -18kW | -10Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 9.2kWh | 21km | sec |
Unterschied | +2.8kWh | -21km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11251
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
8984
Website des Autoherstellers
Der BMW X5 xDrive40e ist eine Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) des Luxus-SUV X5 von BMW. Hier sind seine Hauptmerkmale: Antriebsstrang: Der X5 xDrive40e verfügt über ein Plug-in-Hybridsystem, das einen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Turbomotor mit einem Synchron-Elektromotor kombiniert. Diese Kombinationen leisten bis zu 308 PS. Elektromodus: Es ist möglich, während des Ladevorgangs eine Strecke von bis zu ca. 14 Meilen (ca. 22,5 Kilometer) rein elektrisch zu fahren. Dies ist nützlich für kurze Fahrten und Eland. Fahrmodus: Es gibt mehrere Fahrmodi, Sie können 3 Modi auswählen: „AUTO eDrive“, „MAX eDrive“ und „SAVE Battery“. Dadurch können Sie Ihren Stromverbrauch an Ihren Fahrstil und Ihre Umstände anpassen. 4WD: Ausgestattet mit dem 4WD-System von BMW namens xDrive bietet es hervorragende Traktion und Stabilität. Luxuriöser Innenraum: Der X5 xDrive40e verfügt über hochwertige Materialien und ein elegantes Design-Interieur. Es verfügt außerdem über das neueste Infotainmentsystem und die neueste Sicherheitstechnik. Umweltfreundlich: Benzinmotor kombiniert mit Elektromotor für hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige CO2-Emissionen. Das sind die Hauptmerkmale des BMW X5 xDrive40e. Das Auto eignet sich gut für den Einsatz in der Stadt und für Langstreckenfahrten, da es ein kraftvolles und dennoch umweltfreundliches Fahrerlebnis bietet.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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