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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs etron 55 quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10245

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 20134
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + e-tron 55 quattro 2019-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + e-tron 55 quattro 2019-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + e-tron 55 quattro 2019-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
Unterschied -191mm +5mm +44mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
Unterschied -415kg -63mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B 660L 5 mm
Unterschied -660L +0 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
Unterschied -83kWh -436km -5.7sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10245
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.





Audi e-tron 55 quattro 2019- 20134
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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