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CLIO vs COPEN GR SPORT MT
Renault
CLIO 2019- 13566
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16458
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Unterschied | +680mm | +250mm | +190mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
Unterschied | +340kg | +355mm | +0.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 391L | 5 | 135mm |
B | L | 2 | 110mm |
Unterschied | +391L | +3 | +25mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Unterschied | +49kW | +148Nm | +675cc |
Renault CLIO 2019-
13566
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16458
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Renault CLIO 2019-
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