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RAV4 PHV G vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 PHV G 2020- 19656

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10976
#RAV4 PHV G 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#RAV4 PHV G 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#RAV4 PHV G 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : RAV4 PHV G 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1855mm 1690mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
Unterschied -35mm -35mm +45mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1900kg 2680mm 5.5m
B 1990kg 3000mm 6m
Unterschied -90kg -320mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 490L 5 195mm
B 527L 5 160mm
Unterschied -37L +0 +35mm





A : RAV4 PHV G 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 160kW(218PS)350Nm
Unterschied -120kW-229Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh 95km 6sec
B 73kWh 577km sec
Unterschied -54.9kWh -482km +6sec



TOYOTA RAV4 PHV G 2020- 19656
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes SUV-Plug-in-Hybridfahrzeug. Der RAV4 PHV wird in Japan verkauft. Die 18,1 kWh Lithium-Ionen-Batteriekapazität des PHV ist ziemlich groß. Selbst mit einer großen und schweren Fahrzeugkarosserie können Sie den EV-Lauf mit viel Platz genießen, indem Sie eine so große Batterie laden.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10976
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.




TOYOTA RAV4 PHV G 2020-

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