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RAV4 PHV G vs HARRIER PHEV
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RAV4 PHV G 2020-
19184TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
13326| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| Unterschied | -140mm | +0mm | +30mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2680mm | 5.5m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| Unterschied | -50kg | -10mm | -0.2m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 490L | 5 | 195mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| Unterschied | +490L | +0 | +5mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| Unterschied | +0kW | +0Nm | -13cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| Unterschied | +1kW | +0Nm |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | 95km | 6sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +95km | +6sec |
TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
19184
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes SUV-Plug-in-Hybridfahrzeug. Der RAV4 PHV wird in Japan verkauft. Die 18,1 kWh Lithium-Ionen-Batteriekapazität des PHV ist ziemlich groß. Selbst mit einer großen und schweren Fahrzeugkarosserie können Sie den EV-Lauf mit viel Platz genießen, indem Sie eine so große Batterie laden.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13326
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
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