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Hilux Z vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

Hilux Z 2015- 20022

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13297
#Hilux Z 2015- + iX xDrive50 2021-
#Hilux Z 2015- + iX xDrive50 2021-



#Hilux Z 2015- + iX xDrive50 2021-
#Hilux Z 2015- + iX xDrive50 2021-






A : Hilux Z 2015-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied +382mm -112mm +105mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2100kg mm 6.4m
B 2530kg 3000mm m
Unterschied -430kg -3000mm +6.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 5 mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : Hilux Z 2015-
B : iX xDrive50 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -111.5kWh -630km -4.6sec



TOYOTA Hilux Z 2015- 20022
Website des Autoherstellers
Ein riesiger Pickup von Toyota. Jeder ist berührt von der Würde, ein japanisches Auto zu verlassen.





BMW iX xDrive50 2021- 13297
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.












TOYOTA Hilux Z 2015-

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