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CROWN HYBRID 2.5 S vs BT50
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
22917＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
BT-50 2020-
17932A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : BT-50 2020-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| Unterschied | -370mm | -70mm | -335mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
| Unterschied | +1690kg | -205mm | -0.8m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 431L | 5 | 135mm |
| B | L | 5 | mm |
| Unterschied | +431L | +0 | +135mm |
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : BT-50 2020-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| Unterschied | -5kW | -229Nm | - |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
22917
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.
MAZDA BT-50 2020-
17932
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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