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HARRIER PHEV vs EQE 350+




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13041

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10077
#HARRIER PHEV 2023- + EQE 350+ 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + EQE 350+ 2022-



#HARRIER PHEV 2023- + EQE 350+ 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + EQE 350+ 2022-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : EQE 350+ 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
Unterschied -255mm -50mm +165mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2360kg 3120mm 4.9m
Unterschied -410kg -430mm +0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 190mm
B 430L 5 132mm
Unterschied -430L +0 +58mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : EQE 350+ 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 215kW(292PS)565Nm
Unterschied -175kW-444Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
Unterschied -72.5kWh -624km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13041
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!









Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10077
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.
















TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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