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RAIZE G vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAIZE G 2019- 23169

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22301
#RAIZE G 2019- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#RAIZE G 2019- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#RAIZE G 2019- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#RAIZE G 2019- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : RAIZE G 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -745mm -195mm -65mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 970kg 2525mm 5m
B 2100kg 2870mm 5.5m
Unterschied -1130kg -345mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 449L 5 185mm
B 570L 5 180mm
Unterschied -121L +0 +5mm





A : RAIZE G 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied -68kW-121Nm-1492cc


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -17.8kWh -63km -5.8sec



TOYOTA RAIZE G 2019- 23169
Website des Autoherstellers
Toyotas neuer kompakter SUV RIZE, der von Daihatsu als Erstausrüster geliefert und 2019 auf den Markt gebracht wurde. In Japan ist es ein sehr beliebtes Modell, das im ersten Halbjahr 2020 zur Top-Neuwagen-Zulassungsnummer wird.











MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22301
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.


























TOYOTA RAIZE G 2019-

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