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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Soul EV
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11961
<Zweite Fahrzeugauswahl>
KIA
Soul EV 2019- 13504
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Soul EV 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4195mm | 1800mm | 1605mm |
Unterschied | +305mm | -130mm | -190mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1610kg | 2600mm | m |
Unterschied | -1610kg | -2600mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 315L | mm | |
Unterschied | -315L | +0 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Soul EV 2019-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 67.1kWh | 452km | sec |
Unterschied | -67.1kWh | -452km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11961
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
KIA Soul EV 2019-
13504
Website des Autoherstellers
EV von KIA Soul. Es hat die gleiche 64 kWh Batterie wie Hyundais KONA Electric. Ich habe auch ein Gefühl von Fortschrittlichkeit, wie zum Beispiel rund um den volldigitalen Tacho.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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