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LAUREL hard top 2000 GL6 vs GR YARIS RZ
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11837
TOYOTA
GR YARIS RZ 2020- 18410
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3995mm | 1805mm | 1455mm |
Unterschied | +505mm | -135mm | -40mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1280kg | 2560mm | 5.3m |
Unterschied | -1280kg | -2560mm | -5.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 174L | 4 | 130mm |
Unterschied | -174L | -4 | -130mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 200kW(272PS) | 370Nm | 1618cc |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11837
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
18410
Website des Autoherstellers
Ein heißes Fließheck, das sich Toyotas Rennen bewusst ist. Der GR YARIS, hergestellt durch gründliches Einbringen von Renn-Know-how, ist ein ausgewogener Sportwagen, der auch beim Fahren in städtischen Gebieten genossen werden kann. Selbst mit einem 3-Zylinder-Motor können Sie ein angenehmes Motorengeräusch hören, und der 6-Gang-MT macht Ihre tägliche Bewegung zum Vergnügen.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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