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LAUREL hard top 2000 GL6 vs AYGO
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11753
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
AYGO 2014- 18127
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : AYGO 2014-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
Unterschied | +1055mm | +55mm | -45mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 855kg | 2340mm | m |
Unterschied | -855kg | -2340mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | mm |
Unterschied | +0L | -4 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : AYGO 2014-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11753
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
TOYOTA AYGO 2014-
18127
Website des Autoherstellers
Ein kompaktes Fließheck, das kleiner ist als Toyotas Vitz (Yaris). Es teilt viele Teile mit dem Peugeot 107 und Citroen C1. Der kleine und leichte Körper mit guter Manövrierfähigkeit ist ein Blickfang. Nicht in Japan verkauft.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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