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OUTLANDER PHEV G vs DS3 CROSSBACK




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52841

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 51814
#OUTLANDER PHEV G 2012- + DS3 CROSSBACK 2018-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + DS3 CROSSBACK 2018-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + DS3 CROSSBACK 2018-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
Unterschied +537mm +20mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1270kg 2558mm 5.3m
Unterschied +620kg +112mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52841
Website des Autoherstellers



DS DS3 CROSSBACK 2018- 51814
Website des Autoherstellers
Übernahme der Plattform CMP der nächsten Generation zum ersten Mal in der Gruppe PSA. Der versenkbare Türgriff, der erstmals in diesem Segment eingesetzt wurde, unterstreicht die Schönheit der Karosserie. Beeindruckend ist die Mittelkonsole, die von der Pariser Tradition des Cour de Paris inspiriert ist.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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