#OUTLANDER PHEV G 2012- + RDX 2018-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + RDX 2018-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + RDX 2018-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : RDX 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
Unterschied -89mm -90mm +11mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1716kg mm m
Unterschied +174kg +2670mm +5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : RDX 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52820
Website des Autoherstellers



ACURA RDX 2018- 50619
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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