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OUTLANDER PHEV P vs LF30 Electrified




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14265

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14328
#OUTLANDER PHEV P 2021- + LF-30 Electrified 2019-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + LF-30 Electrified 2019-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + LF-30 Electrified 2019-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
Unterschied -380mm -135mm +145mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2400kg mm m
Unterschied -290kg +2705mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 464L 7 200mm
B L mm
Unterschied +464L +7 +200mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 110kWh km sec
Unterschied -90kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14265
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.











LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14328
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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