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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12294

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11900
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + 500 LA PRIMA 2021-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + 500 LA PRIMA 2021-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +773mm +158mm +348mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2785mm 5.5m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +0kg +465mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 775L 5 mm
B L mm
Unterschied +775L +5 +0mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec



Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12294
Website des Autoherstellers
Ein stilvolles MPV mit SUV-Elementen. Schiebetür erleichtert Familien das Ein- und Aussteigen. Sie können ein 7-Sitzer-Modell mit 3 Reihen wählen.



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11900
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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