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308 GT Line BlueHDi vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT Line BlueHDi 2013- 11507

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11862
#308 GT Line BlueHDi 2013- + 500 LA PRIMA 2021-



#308 GT Line BlueHDi 2013- + 500 LA PRIMA 2021-
#308 GT Line BlueHDi 2013- + 500 LA PRIMA 2021-






A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +645mm +115mm -60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1360kg 2620mm 5.2m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +1360kg +300mm +5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 420L 5 120mm
B L mm
Unterschied +420L +5 +120mm





A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec



Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013- 11507
Website des Autoherstellers
Peugeot C Segment, 5-türiges Fließheckmodell.



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11862
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-

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