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CX60 PHEV Exclusive Modern vs STEPWAGON e：HEV AIR 8seats




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22047

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022- 10735
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4800mm 1750mm 1840mm
Unterschied -60mm +140mm -155mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1810kg 2890mm 5.4m
Unterschied +290kg -20mm +0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 570L 5 180mm
B L 8 145mm
Unterschied +570L -3 +35mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 107kW(146PS)175Nm1993cc
Unterschied +33kW+86Nm+495cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 135kW(184PS)315Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
Unterschied +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22047
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.

























HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022- 10735
Website des Autoherstellers
Hondas größter Minivan. Die schlichte und sanfte Frontseite, die es wagte, in die entgegengesetzte Richtung zu gehen, von den frontseitigen Minivans von Toyota und anderen, die sich in letzter Zeit gut verkauft haben, ist unverwechselbar. Der Motor wurde zu e: HEV, und das Gefühl von EV wurde gestärkt. Im Gegensatz zu Voxy, das größer geworden ist, beträgt die Breite 1750 mm, wobei die Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund steht. Ich hoffe, dass es mehr Autos mit sanften Gesichtern geben wird, aber die tatsächlichen Verkäufe des Step Wagon sind nicht sehr gut. Ist es schließlich eine Ära, in der Autos Aufprall erfordern? Ich möchte, dass Stepwagon nur für ein gut gemachtes Auto sein Bestes gibt!
















MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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