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Q4 etron vs SAKURA
Audi
Q4 e-tron 2022- 13010
NISSAN
SAKURA 2022- 13851
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
diferencia | +1195mm | +395mm | -1655mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1070kg | 2495mm | m |
diferencia | -1070kg | -2495mm | +0m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 107L | 4 | mm |
diferencia | -107L | +1 | +0mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 47kW(64PS) | 195Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 310Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 82kWh | 516km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
diferencia | +62kWh | +336km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
13010
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV BEV (EV de batería) ligeramente más pequeño de Audi. Aunque es un EV, el precio en Japón es de menos de 6 millones de yenes, a partir de 5,99 millones de yenes, mientras que le da a Audi una sensación de lujo. Los precios de los vehículos eléctricos tienden a ser altos debido a las baterías, pero este precio es bastante atractivo. Y se dice que la autonomía es de 516 km según el valor de catálogo. Uno que te hace querer considerar seriamente comprar un EV.
NISSAN SAKURA 2022-
13851
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?
Audi Q4 e-tron 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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