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model Y Dual Motor Long Range vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Primera selección de auto＞

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 52518

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#model Y Dual Motor Long Range 2020- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia +40mm -20mm -34mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2003kg 2890mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -137kg +25mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 854L 5 167mm
B L 5 215mm
diferencia +854L +0 -48mm





A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 100kWh 505km 5.1sec
B 12kWh km sec
diferencia +88kWh +505km +5.1sec



Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 52518
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV de Tesla, un poco más pequeño que el Modelo X. Aún así, aprovechando las características del EV, nuevos elementos como los asientos de tres filas están llenos.











VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.




Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

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