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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs GClass G350 d




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21719

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

G-Class G350 d 2018- 16795
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + G-Class G350 d 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + G-Class G350 d 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + G-Class G350 d 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : G-Class G350 d 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4660mm 1930mm 1975mm
diferencia -90mm -110mm -395mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2460kg 2890mm 6.3m
diferencia -990kg -170mm -0.8m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 200mm
B 667L 5 240mm
diferencia -667L +0 -40mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : G-Class G350 d 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 210kW(286PS)600Nm2924cc
diferencia -141kW-452Nm-1327cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21719
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.



Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018- 16795
Sitio web del fabricante de automóviles






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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