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RAV4 PRIME vs bZ4X Z 4WD
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020- 23118
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022- 13439
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
diferencia | -90mm | -5mm | +35mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
B | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
diferencia | -110kg | -160mm | -0.1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 195mm |
B | 470L | 5 | mm |
diferencia | -470L | +0 | +195mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 71kWh | 540km | sec |
diferencia | -52.9kWh | -540km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
23118
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer PHEV (vehículo híbrido enchufable) como el SUV de Toyota. La salida del sistema supera el automóvil híbrido RAV4 en aproximadamente 84 caballos de fuerza, que son 306 caballos de fuerza, que es el nivel más alto en su clase. El rendimiento de la aceleración es de 5.8 segundos a 0-60 millas por hora (0-96 km / h), que es 2 segundos más rápido que el vehículo híbrido RAV4. Un potente PHEV que puede usar completamente el poder de la electricidad.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
13439
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Toyota. Las grandes piezas de resina de la innovadora casa de neumáticos llaman la atención. Equipado con una batería de 71kWh, la autonomía es de 540 km en el valor de catálogo, que es un buen valor. Si es un viaje corto, puedes volver sin cobrar por el camino. Lo preocupante es que el único método de venta es KINTO (alquiler). Es bueno que el procedimiento sea sencillo, pero no puedo negar que es costoso. Si tienes un contrato de 5 años sin pago inicial y sin bonificación, tendrás que pagar unos 100.000 yenes al mes...
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
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