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PRIUS A vs LFA




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20061

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 15174
#PRIUS A 2015- + LFA 2010-
#PRIUS A 2015- + LFA 2010-



#PRIUS A 2015- + LFA 2010-
#PRIUS A 2015- + LFA 2010-






A : PRIUS A 2015-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +70mm -135mm +250mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 1480kg 2605mm m
diferencia -130kg +95mm +5.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 502L 5 130mm
B L mm
diferencia +502L +5 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : LFA 2010-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
diferencia +0.8kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 20061
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.





LEXUS LFA 2010- 15174
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.






TOYOTA PRIUS A 2015-

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