Comparar fotos superponiendo


CROWN CROSSOVER G vs GS




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14385

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

GS 2012-2020 13878
#CROWN CROSSOVER G 2022- + GS 2012-2020



#CROWN CROSSOVER G 2022- + GS 2012-2020
#CROWN CROSSOVER G 2022- + GS 2012-2020






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : GS 2012-2020

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
diferencia +50mm +0mm +85mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1770kg 2850mm m
B 1650kg mm 5.3m
diferencia +120kg +2850mm -5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 450L 5 145mm
B L mm
diferencia +450L +5 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : GS 2012-2020

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
diferencia --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14385
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?

















LEXUS GS 2012-2020 13878
Sitio web del fabricante de automóviles
La rejilla del eje se adoptó por primera vez como una cara frontal que simboliza la próxima generación de Lexus. Aunque GS ha sido un líder de larga data en Lexus, se descontinuará en 2020.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top