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CROWN CROSSOVER G vs GLA 4MATIC




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14926

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

GLA 4MATIC 2014- 14614
#CROWN CROSSOVER G 2022- + GLA 4MATIC 2014-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + GLA 4MATIC 2014-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + GLA 4MATIC 2014-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : GLA 4MATIC 2014-

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4430mm 1805mm 1505mm
diferencia +500mm +35mm +35mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1770kg 2850mm m
B 1600kg 2700mm 5.7m
diferencia +170kg +150mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 450L 5 145mm
B L 5 150mm
diferencia +450L +0 -5mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : GLA 4MATIC 2014-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
diferencia --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14926
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?

















Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014- 14614
Sitio web del fabricante de automóviles




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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