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eNV200 Evalia vs LFA




<Primera selección de auto>

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 15815

<Segunda selección de coche>

LEXUS

LFA 2010- 15016
#e-NV200 Evalia 2014- + LFA 2010-



#e-NV200 Evalia 2014- + LFA 2010-
#e-NV200 Evalia 2014- + LFA 2010-






A : e-NV200 Evalia 2014-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +55mm -140mm +638mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1667kg 2725mm m
B 1480kg 2605mm m
diferencia +187kg +120mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 2000L 7 mm
B L mm
diferencia +2000L +7 +0mm





A : e-NV200 Evalia 2014-
B : LFA 2010-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +200km +14sec



NISSAN e-NV200 Evalia 2014- 15815
Sitio web del fabricante de automóviles
Valioso monovolumen tipo EV. Las especificaciones no son altas, pero la conducción es ciertamente un vehículo eléctrico. Muestra una aceleración ágil. Sin embargo, al ser un vehículo comercial, no es muy silencioso.



LEXUS LFA 2010- 15016
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.






NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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