Comparar fotos superponiendo


ECLIPSE CROSS PHEV vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Primera selección de auto>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24352

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26779
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nombre longitud anchura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
diferencia -280mm -80mm -165mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
diferencia -2090kg -120mm -5.8m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 359L mm
B L 7 220mm
diferencia +359L -7 -220mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2359cc
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
diferencia ---334cc


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24352
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.







TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26779
Sitio web del fabricante de automóviles
Toyota off-loader a gran escala. El motor también es un SUV de alta gama, con diesel y gasolina disponibles y asientos y modelos de tres filas disponibles.








MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top