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BT50 vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

MAZDA

BT-50 2020- 18269

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15485
#BT-50 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#BT-50 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#BT-50 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : BT-50 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia +350mm +30mm +250mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1770kg 2850mm m
diferencia -1770kg +275mm +6.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferencia -450L +0 -145mm





A : BT-50 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 140kW(190PS)450Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia +3kW+230Nm-


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia --



MAZDA BT-50 2020- 18269
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con un nuevo diseño de MAZDA. Parece MAZDA, pero en realidad es un ISUZU D-MAX OEM. Incluso los OEM tienen una atmósfera ZAZDA sólida, con una apariencia deportiva y una textura interior estilo MAZDA.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15485
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















MAZDA BT-50 2020-

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