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Forester 2.5 Touring vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

Forester 2.5 Touring 2018- 59108

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20752
#Forester 2.5 Touring 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Forester 2.5 Touring 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Forester 2.5 Touring 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +55mm -5mm +135mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +50kg -50mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 520L 5 220mm
B L 5 200mm
différence +520L +0 +20mm





A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +67kW+91Nm+901cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



SUBARU Forester 2.5 Touring 2018- 59108
Site Web du constructeur automobile







Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20752
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-

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